
台北市长柯文哲27日主持交通会报,指出城乡差距还是存在,北市公共运输方便,有捷运、公车,搭配APP还可知道公车要等多久,最近去南部坐公车就吓到,根本不知车子什么时候会来,直呼:「去搭的是傻瓜!」高雄市长陈其迈则说,城乡有不同解决策略,欢迎柯多到高雄来,了解高雄的问题。
台北也没全面电子化
交工处报告「第三车道开放机车行驶路段交通改善措施」,柯文哲表示,这就是取消塔城街机车直接左转所引发的民怨,从内、外线转过去都会被撞,支持机车直接左转或是待转,两边想法都有道理,直呼「无解」,应拿到交通部道安会中讨论。
话锋一转,柯提及,城乡差距大,在北市搭公车可用APP,知道公车大约还需要多久,还可买杯咖啡等待,但去高雄要怎么搭乘公共运输?他这次去南部坐公车就不肯再坐,坐一次就吓到,不知车何时才会来。
「嘴巴很坏,说人家是傻瓜!」议员陈怡君痛批,北市仍有多处公车站牌,未有候车时间的电子公告,很多长者没智慧型手机使用APP查看,也有干等状况;柯应先检讨北市是否电子站牌都完善,再来说其他县市,也不应以北部人的视角看南部,将邀请柯到没有智慧电子站牌搭公车,笑他是「傻瓜!」
议员汪志冰也说,北市是领头羊,有最好的资源,拥有相对较多的预算、税收,市库也较丰沛,南部其他县市若拥有同等条件,相信也能发展得很好;柯的说法不恰当,对其他县市不公平,也不尊重其他县市首长,有歧视的感觉。
迈回应 多来高雄看看
对于柯的批评,陈其迈说,高雄土地面积是2900平方公里,是台北的11倍大,每个县市的问题都不太一样,欢迎柯市长多到高雄走走,了解高雄碰到的问题,城乡有不同的解决策略,像是智慧交通,让公车更有效率。
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