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【e+车路事】Volkswagen 宣布 e-Beetle Concept 设想!「活化」旧甲虫从新上路?

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早前 ezone.hk 报导,Volkswagen(VW)宣告停产典范车款 Beetle 甲虫车,末了一辆 Denim Blue 色彩的 Beetle 已在本年 7 月于墨西哥生产线出厂。不过正所谓:「The best is yet to come」,Beetle 甲虫车的故事实在还没有结束,只因 VW 昨日(9 月 5 日)宣布电动版甲虫车 e-Beetle Concept 的设想,并预报当中在 9 月 12 日举办的 IAA 法兰克福车展表态!

  • Volkswagen、eClassics 协作将 Beetle 甲虫车改成电动版本

  • 充电插座奇妙藏于右尾灯下,续航间隔约 200km

  • VW 团体往后或将 VW Bus 及 Porsche 356 等典范车款,活化为电动版

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假如没有看到 VW e-Beetle Concept 车身印上的 eKafer(德文的 e-Beetle 之意)字款,也许没有人会意想到这辆貌似初代 Beetle 的汽车,恰是电动甲虫车 e-Beetle Concept。e-Beetle Concept 实为 VW 跟德国 eClassics 协作的车款,由 VW 团体的零件部门供应电力驱动及电池模组等零件,eClassics 担任车身革新、组装等工序而成,因而让其能保存甲虫车典范原貌外,也能奇妙装配 e-up! 电动马达、36.8kWh 电池体系等组件于车内,迥殊的是当中将充电插座圆满藏于右尾灯下,有别平常电动车会将之置于车头或车侧,让人人显著找到充电位置。 

VW Beetle 夙来不是以数据吸收用家,因而套用于 e-Beetle Concept 的话,人人也毋须希冀当中会有巨大马力或快如闪电的加快时候。而在 e-Beetle Concept 身上,就找到 1,280kg 车重、单速波箱、82ps 最大马力、约 200km 续航间隔、最高时速 150km/h 等规格,而 0-80km/h 的加快时候,就不出 8 秒完成。值得一提的是,内置的疾速充电体系允许车身只花 1 小时时候,便可补给逾 150km 的分外续航力,因而若要为车身充电,从新上路的话,也不算得是大问题

VW 团体零部件治理委员会成员 Thomas Schmall 示意,e-Beetle Concept 是将甲虫车的典范气质,跟将来汽车出行体式格局连系,而品牌往后也会为 Beetle 车主供应专业的电动车转换计划,以最高质的组件制造。另外,基于 e-Beetle Concept 的涌现,Thomas Schmall 不消除团体往后会将 VW Bus 及 Porsche 356 等典范车款,活化为电动版,新车更会以专为电动车而设的 MEB 底盘为中心。

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